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基隆關自九十九年三月啟用三台機動式Ｘ光貨櫃檢查儀迄今，共儀檢貨櫃二十八萬多只，估計幫業者省下二十二億四千萬元查驗費用，以及省去自慰器二十八萬小時的查驗時間，尤以避免侵入式查驗造成貨物毀損，為航商及海關創造了雙贏。

基隆關所轄基隆港東岸、西岸碼頭及台北港，各設置一台機動式Ｘ光貨櫃檢查儀，約百分之二十的貨櫃都經由儀檢完成通關作業。基隆關稽查組組長陳世鋒表示，該關轄區的三台機動式Ｘ光貨櫃檢查儀，規定七年報廢，不過在去年八、九月間，位於基隆港東岸碼頭及台北港儀檢站的機動式Ｘ光貨櫃檢查儀原件加速器損壞，迫使基隆港東岸碼頭及台北港的儀檢作業停擺。

陳世鋒指出，由於加速器原件費用高達一千多萬元，經呈報上級，在動用行政院第二預備金，才完成修護，儘管使用六年多的機動式Ｘ光貨櫃檢查儀有七年的報廢年限，但畢竟才剛修好一年，機器還能使用，又考量到政府財政，所以法定報廢年限就暫不考慮，繼續使用。

儀檢查驗為海關及情趣按摩棒航商帶來雙贏，基隆關呼籲，為順暢儀器查驗作業，業者需配合相關規定，以加速貨物通關，相關規定如下：

艙單階段核定為儀器查驗（ＣＸ）的貨櫃，卸船後需先拖往轄屬儀檢站完成儀檢後，再進儲貨櫃集散站，並請各集散站業者於收櫃前，確認是否完成儀檢，以免無法執行貨物放行作業。

同一份進口報單申報多只貨櫃者，其中核定儀檢的貨櫃，是採逐櫃查驗無異狀逐櫃放行方式辦理；其餘貨櫃，除報關人或貨主向海關申請儀檢外，應俟核定儀檢部分全數完成查驗無異狀後，才能放按摩棒行提領。

人工查驗貨櫃（Ｃ3Ｘ）申請先儀檢後查驗者，報關人或貨主應先確認該貨櫃已進儲貨櫃集散站後再申請，以免貨櫃卸船時，因理貨人員誤認為艙單階段的儀檢貨櫃（ＣＸ），於非正常上班時間執行查驗，驗貨單位無法派員辦理後續，影響通關作業。

基隆關指出，若業者對儀檢作情趣精品業有相關問題，可電洽該關東岸儀檢站（24小時）：（02）2428－9015、西岸儀檢站（24小時）：（02）2428－5753、臺北港儀檢站（平日八時至二十二時／假日八時至十四時）：（02）2619－2837。

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